多錘頭破碎機(jī)是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，可以將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達(dá)到加鋪前的施工要求。在進(jìn)行水泥混凝土路面碎石施工時，要深入研究多錘頭破碎機(jī)的工作特點(diǎn)，合理調(diào)整其各項(xiàng)參數(shù)，充分發(fā)揮其優(yōu)勢。水泥混凝土路面碎石化主要依靠進(jìn)口多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行，且破碎效果難以用目前國內(nèi)采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確評價，因此應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置破碎機(jī)的工作狀態(tài)、使用范圍。

多錘頭破碎機(jī)是水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。

設(shè)備主要特點(diǎn)

1、行走采用閉式液壓傳動系統(tǒng)，無極變速、行走平穩(wěn)、工作可靠。

2、工作裝置采用開式液壓傳動系統(tǒng)，通過電器操縱可實(shí)現(xiàn)手動和自動兩種控制。

3、破碎寬度大，影響深度大，作業(yè)，破碎效果好。

4、智能化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障自動診斷。

5、操控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)駕駛員離機(jī)控制。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，破碎機(jī)市場也在不斷的發(fā)展著，錘式破碎機(jī)作為礦山機(jī)械的重要設(shè)備，近幾年來生產(chǎn)的破碎機(jī)，向多元化方向發(fā)展，在傳統(tǒng)破碎機(jī)的基礎(chǔ)上采用了拉破理論、硬性破碎理論、差速理論等新的理論，形成了高i效、環(huán)保、節(jié)能、智能等特點(diǎn)。錘式破碎機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、建材、水泥、化工和水電等工業(yè)部門中細(xì)碎石灰石或其他中等硬度以下脆性物料的主要設(shè)備之一，深受國內(nèi)外用戶的歡迎。